ΑΥΤΟ ΤΟΝ ΚΑΙΡΟ ΑΣΧΟΛΟΥΜΑΣΤΕ ΜΕ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗ ΑΓΩΓΗ ΕΣΤΙΑΖΟΝΤΑΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΣΤΟ ΠΑΙΔΙ
ΩΣ ΠΕΖΟ -ΕΠΙΒΑΤΗΣ - ΠΟΔΗΛΑΤΗ
Στόχοι του προγράμματος μας
- Να μάθουν τα παιδιά πως να κυκλοφορούν σωστά στον δρόμο
- Να ανακαλύψουν τρόπους σωστής συμπεριφοράς ως πεζοί ,συνεπιβάτες και ποδηλάτες
- Να γνωρίσουν στα πλαίσια των δυνατοτήτων τους τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας
ΠΡΩΤΑ ΚΑΝΑΜΕ ΜΙΑ ΓΕΝΙΚΗ ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΤΑ ΜΕΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΚΑΙ ΒΙΒΛΙΑ
ΚΑΝΑΜΕ ΙΣΤΟΡΙΚΗ ΑΝΑΔΡΟΜΗ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΑ ΦΥΛΛΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΜΕ ΤΙΣ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΛΥΣΗ ΤΩΝ ΑΠΟΡΙΩΝ ΤΟΥΣ
ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ ΤΟΝ ΚΥΡΙΟ ΚΟΚ
ΠΑΙΞΑΜΕ ΜΕ ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ
ΜΠΙΓΚΟ, ΤΑΥΤΙΣΗΣ,ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ ΓΛΩΣΣΙΚΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ
ΚΑΙ
ΣΗΜΕΡΑ ΜΑΣ ΕΠΙΣΚΕΦΘΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
ΕΥΘΥΤΑ,
2 ΕΘΕΛΟΝΤΡΙΕΣ ΟΙ ΟΠΟΙΕΣ ΜΑΣ ΕΦΕΡΑΝ ΑΡΚΕΤΟ ΥΛΙΚΟ
ΚΑΙ ΕΠΑΙΞΑΝ ΜΑΖΙ ΜΑΣ ΒΙΩΜΑΤΙΚΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ
ΒΙΒΛΙΟ ΜΕ ΤΡΑΓΟΥΔΙΑ
ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΥΛΙΚΟ ΓΙΑ ΓΟΝΕΙΣ
ΕΔΩ ΘΑ ΖΩΓΡΑΦΙΣΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥ ΕΥΘΥΤΑ ΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΟΝ ΜΑΙΟ ΣΤΗΝ ΡΟΔΟ ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΘΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΜΕΡΟΣ ΜΕ ΑΦΙΣΣΑ
4-10 Μαΐου 2015: Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας αφιερωμένη στα Παιδιά.
Ο πανελλαδικός σύλλογος «SOS Τροχαία Εγκλήματα» και η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, με αφορμή την αφιέρωση από τον ΟΗΕ της τρίτης παγκόσμιας εβδομάδας Οδικής Ασφάλειας στα ΠΑΙΔΙΑ σας καλεί σε μια πρώτη συνάντηση προγραμματισμού δράσεων που θα αναδείξουν το θέμα που έχει ιδιαίτερα δραματικές διαστάσεις στη χώρα μας.
«Τίποτα δεν είναι πιο συγκλονιστικό από το θάνατο ενός παιδιού,
και τίποτα πιο παράλογο από το θάνατο σε αυτοκινητιστικό δυστύχημα.» Αλμπέρ Καμύ
Σ΄ ολόκληρο τον κόσμο, 186.300 παιδιά χάνουν τη ζωή τους σε τροχαία κάθε χρόνο. Αυτό σημαίνει πως κάθε μέρα, περισσότερα από 500 παιδιά χάνουν την ζωή τους. Χιλιάδες άλλα τραυματίζονται. Οι τροχαίες συγκρούσεις αποτελούν ένα από τα κύρια αίτια θανάτου για τα παιδιά 15 έως 17 ετών.
Η τρίτη Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, από τις 4 έως τις 10 Μαΐου 2015, θα εστιάσει στο θέμα Παιδί και Οδική Ασφάλεια. Στόχος είναι να σωθούν όσο το δυνατόν περισσότερες παιδικές ζωές και να ενισχυθεί η ασφαλής μετακίνηση των παιδιών.
Η Ευρώπη διαθέτει την πιο προχωρημένη νομοθεσία και τις ασφαλέστερες υποδομές σε σύγκριση με τις άλλες η Ηπείρους. Κι όμως, πάνω από 15.000 νέοι κάτω των 20 ετών χάνουν κάθε χρόνο τη ζωή τους στο Ευρωπαϊκό Οδικό Δίκτυο.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, τη δεκαετία 1996-2007, 22.104 παιδιά μέχρι 14 ετών έχασαν την ζωή τους στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Σ αυτά συμπεριλαμβάνονται εξακόσια παιδι’ααπο την Ελλάδα, πράγμα που τοποθετεί τη χώρα μας στη χειρότερη θέση ανάμεσα στις Ευρωπαϊκές χώρες. Επιπλέον, η μείωση του αριθμού των παιδιών που σκοτώθηκαν σε τροχαία στην Ελλάδα είναι πολύ μικρότερη από την αντίστοιχη μείωση του αριθμού των ενηλίκων.
Σε όλες της παραμέτρους που αφορούν την οδική ασφάλεια των παιδιών, η χώρα μας βρίσκεται στην τελευταία Ευρωπαϊκή θέση ή ανάμεσα στους τελευταίους. Ενδεικτικά, για τα έτη 2010-2012, η Ελλάδα κατέλαβε την πρώτη θέση σε θανάτους παιδιών που επέβαιναν σε αυτοκίνητα αναλογικά με τον πληθυσμό της, με ποσοστό υπερδιπλάσιο του ευρωπαϊκού μέσου όρου!
Οι θάνατοι αυτοί αποτελούν μόνο την κορυφή του παγόβουνου.
Τουλάχιστον ίσος αριθμός βαριά τραυματισμένων παιδιών που θα ζήσουν την ζωή τους με σοβαρή αναπηρία είναι επίσης αποτέλεσμα της κατάστασης που επικρατεί στο Οδικό Δίκτυο.
Σε ένα μεγάλο αριθμό αυτών των συμβάντων η κατάσταση είναι εξαιρετικά περίπλοκη, με σοβαρότατες συναισθηματικές και ψυχολογικές επιπτώσεις, καθώς γονείς εμπλέκονται στον θάνατο ή τον τραυματισμό των ίδιων τους των παιδιών.
Η κατάσταση αυτή αντικατοπτρίζει την παντελή έλλειψη δικαιωμάτων των παιδιών και στην κυκλοφορία.
Το ζητούμενο δεν είναι απλά η ασφαλής μετακίνηση των παιδιών και η υποχρέωση των ενηλίκων να προσέχουν τα παιδιά όταν χρησιμοποιούν το οδικό δίκτυο.
Ζητούμενο είναι η διεκδίκηση ζωτικού χώρου, χώρου ελεύθερου, χώρου ελευθερίας όπου τα παιδιά θα μπορούν να κυκλοφορούν, να ζουν και να παίζουν, χωρίς τον τρόμο που έχουν επιβάλει τα μηχανοκίνητα μέσα, όχι μόνο στους δρόμους,αλλά και στους πεζόδρομους, τα πεζοδρόμια, τις πλατείες, παντού.
Αποτελεί ζωτική ανάγκη η ανάκτηση του δημόσιου χώρου και η δυνατότητα ελεύθερης, ασφαλούς, και –γιατί όχι; – ευχάριστης μετακίνησης για τα παιδιά, με τα πόδια, με ποδήλατο, πατίνι ή σκέιτ μπορντ.
Η ιεραρχία που κυριαρχεί στην κυκλοφορία σήμερα πρέπει να ανατραπεί, προς όφελος των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου και πρώτα απ’ όλα των παιδιών.
Το κυκλοφοριακό δίκτυο πρέπει να ανασχεδιαστεί, ώστε η πόλη να γίνει ασφαλής και φιλική προς τους κατοίκους της – μια κυψέλη συλλογικότητας και όχι ένα δίκτυο από πίστες ταχύτητας ανάμεσα σε πολυκατοικίες που φιλοξενούν εγκλείστους.
Ζητάμε λοιπόν:
-Απομάκρυνση κάθε εμπόδιου από τα πεζοδρόμια και εκτεταμένες πεζοδρομήσεις, απόλυτα σεβαστές, ιδιαίτερα γύρω από σχολεία, παιδικούς σταθμούς και αθλητικές εγκαταστάσεις, που θα επιτρέπουν και θα ενθαρρύνουν την μετακίνηση των παιδιών με τα πόδια, με το ποδήλατο ή το πατίνι προς αυτά.
-Εκτεταμένες ζώνες ήπιας κυκλοφορίας με όριο ταχύτητος τα 30 km/h, όριο που ελαχιστοποιεί την πιθανότητα θανατηφόρων τροχαίων και που εφαρμόζεται σε ολοένα και περισσότερες πόλεις σήμερα.
-Εφαρμογή και αυστηρή επιτήρηση όλων των προβλεπόμενων για την ασφαλή μεταφορά παιδιών με ΙΧ ή με Σχολικά Λεωφορεία.
-Ενθάρρυνση των παιδιών να υιοθετούν το περπάτημα και το ποδήλατο, καθώς και την χρήση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.
-Πραγματοποίηση μιας πλατιάς ενημερωτικής καμπάνιας πως και στη χώρα μας πλέον, ο πεζός έχει προτεραιότητα και πως ο οδηγός είναι υποχρεωμένος να σταματά παραχωρώντας προτεραιότητα στους πεζούς σε κάθε διάβαση. Εφαρμογή με αυστηρή επιτήρηση αυτής της αρχής από 1/1/2016.
– Ενίσχυση της τροχαίας με ικανό προσωπικό, καθώς και συστηματικούς ελέγχους και αυστηρές ποινές για όλες τις παραβάσεις που απειλούν την ζωή των υπόλοιπων χρηστών του οδικού δικτύου, ιδιαίτερα των παιδιών (υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση σηματοδότη, οδήγηση υπό την επήρρεια αλκοόλ).
Δεν ζητάμε να υποταχθούν οι ανάγκες των παιδιών στα δεδομένα της κυκλοφορίας.
Αντίθετα, ζητάμε να προσαρμοστεί η κυκλοφορία στις ανάγκες των ανθρώπων για τους οποίους δημιουργήθηκε, στους οποίους συμπεριλαμβάνονται τόσο τα παιδιά, όσο και άλλοι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου.
Τα παιδιά είναι και αυτά χρήστες του οδικού δικτύου. Δεν είναι κινούμενοι στόχοι.
Ο πανελλαδικός σύλλογος SOS Τροχαία Εγκλήματα και η ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ, με αφορμή την πρωτοβουλία του ΟΗΕ και με γνώση της απελπιστικής κατάστασης που επικρατεί στην Ελλάδα όσον αφορά το θέμα Παιδί και Οδική Ασφάλεια, καλεί τα αρμόδια υπουργεία (ιδιαίτερα τα υπουργεία Παιδείας, Υγείας και Πολιτισμού) να ασχοληθούν σοβαρά με το πρόβλημα αυτό που αποδεκατίζει τη νέα γενιά.
Ξέρουμε ότι στον τομέα αυτό έχουν παραλάβει όχι απλώς καμμένη γη, αλλά έρημο, καθώς και ένα πλήθος αυτόκλητων ειδικών, που είναι πρόθυμοι να διαδώσουν αντιφατικά μηνύματα στα παιδιά, εμπεδώνοντας από τη μια το φόβο για την κυκλοφορία και από την άλλη τη λατρεία του αυτοκινήτου και της ταχύτητας.
-Καλούμε τις Περιφερειαριακές και Δημοτικές αρχές να εγκύψουν στο πρόβλημα και να δημιουργήσουν ανοιχτές επιτροπές οδικής ασφάλειας και βιώσιμης κινητικότητας σε κάθε Δήμο και κάθε περιφερειακή ενότητα, που θα αναδεικνύουν αλλά και θα επιλύουν προβλήματα.
-Περισσότερο από όλους, καλούμε τις συλλογικότητες που αγωνίζονται για την Οδική Ασφάλεια και για τα Δικαιώματα των ευάλωτων χρηστών του Οδικού Δικτύου, Πεζούς, Ποδηλάτες, Μαμάδες στο Δρόμο και άλλους, καθώς και τους συλλόγους Γονέων, Νηπιαγωγών, Δασκάλων και Καθηγητών, τα μαθητικά συμβούλια και κάθε κοινωνικό φορέα, που ενδιαφέρεται πραγματικά για το θέμα, σε μια συντονισμένη μόνιμη κοινή δράση που θα κορυφωθεί την εβδομάδα 4-10 Μάη και θα συνεχιστεί όλη την χρονιά, η οποία θα βάλει τις βάσεις για την ανατροπή της σημερινής, απαράδεκτης από κάθε άποψη, κατάστασης.
Πανελλαδικός σύλλογος «SOS Τροχαία Εγκλήματα»
ΕΥΘΥΤΑ ΡΟΔΟΥ-ΠΑΡΑΤΗΡΗΡΙΟ ΟΔΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑς
ΤΑ ΚΟΡΙΤΣΙΑ ΤΟΥ ΕΥΘΥΤΑ ΕΠΙ ΤΩ ΕΡΓΩ ,,,
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΜΙΚΡΟΥΣ ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ ...
ΜΑΣ ΕΔΕΙΞΑΝ ΤΑ ΣΗΜΑΤΑ ,..
ΠΑΙΞΑΜΕ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΡΟΛΩΝ
ΜΟΙΡΑΣΤΗΚΑΜΕ ΡΟΛΟΥΣ ΚΑΙ ΥΠΟΤΗΝ ΕΠΙΒΛΕΨΗ ΤΟΥ ΚΥΡΙΟΥ ΚΟΚ ΚΙ ΕΝΟΣ ΤΡΟΧΟΝΟΜΟΥ ΒΓΗΚΑΜΕ ΣΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ..
ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑΜΕ ΜΙ Α ΧΑΡΑ ,,ΔΕΝ ΠΗΡΑΜΕ ΚΑΜΙΑ ΚΛΗΣΗ ΩΣ ΟΔΗΓΟΙ ΚΑΙ ΟΥΤΕ ΚΑΜΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ ΩΣ ΠΕΖΟΙ
(ΕΜΕΙΣ ΕΣΤΙΑΣΑΜΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΣΤΗΝ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΩΝ ΜΙΚΡΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΣΑΝ ΠΕΖΟΙ ...ΑΛΛΑ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΜΑΘΑΝ ΚΙ ΑΡΚΕΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΚΑΙ ΣΙΓΟΥΡΑ ΘΑ ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΝ ΑΡΚΕΤΑ ΑΠΟ ΑΥΤΑ ΣΤΟΥΣ ΓΟΝΕΙΣ ΤΟΥΣ !!)
ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΖΩΓΡΑΦΙΣΑΜΕ ΕΔΩ ,,,,
ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΗΣ ΑΓΩΓΗΣ ΣΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ
ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ ΟΔΗΓΙΕΣ ΣΩΣΤΗς ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ
ΩΣ ΣΥΝΕ ΠΙΒΑΤΕΣ
ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΟΙΡΑΣΤΗΚΕ ΤΟ ΒΙΒΛΙΟ ΚΑΙ ΤΟ CD ΠΟΥ ΜΑΣ ΕΔΩΣΕ Η ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΔΡΑΣΗΡΙΟΤΗΤΩΝ
«Ο φίλος μου ο Ποδηλατάκιας» μαθαίνω να κυκλοφορώ διαβάζοντας ένα παραμύθι!
Κεντρικός ήρωας του βιβλίου είναι ο «Ποδηλατάκιας» που με απλό και διασκεδαστικό τρόπο, βοηθά τα παιδιά να κατανοήσουν και να εφαρμόσουν τους βασικούς κανόνες της ασφαλούς και υπεύθυνης οδήγησης κατά τη διάρκεια της βόλτας τους με το ποδήλατο. Έτσι, λοιπόν, η ιστορία του βιβλίου είναι «οι περιπέτειες του Κωστάκη και του μαγικού ποδηλάτου που το έλεγαν Ποδηλατάκια. Ο Ποδηλατάκιας έμαθε στον Κωστάκη τι πρέπει να προσέχει αυτός και οι φίλοι του όταν κάνουν ποδήλατο. Κυρίως, όμως, τι πρέπει να αποφεύγουν για να μην κινδυνεύει η ζωή και η υγεία τους».
ΤΟ ΠΑΡΑΜΥΘΙ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΟ ΑΚΟΥΣΕΤΕ ΕΔΩ
ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙΤΕ ΕΔΩ
ΜΑΘΑΜΕ ΚΑΙ EMEIΣ ΤΟ ΤΡΑΓΟΥΔΙ
ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ
ΠΟΥ ΥΠΗΡΧΕ ΣΤΟ CD !!
ΚΑΙ Η ΑΦΙΣΑ ΜΑΣ ΓΙΑΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΤΟΥ ΕΥΘΥΤΑ
ΠΟΛΥ ΧΡΗΣΙΜΑ ΚΑΙ ΔΙΔΑΚΤΙΚΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΣΕΒΑ! ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ!
ΑπάντησηΔιαγραφήόμορφη εμπειρία !!!
ΑπάντησηΔιαγραφή